
대전서북부권의 오랜 교통 숙원 해결이 드디어 해결됩니다. 대전광역시는 현충원로·유성IC에서 구암교네거리와 구암역삼거리 일대의 교통정체를 해소하기 위해 ‘유성광역복합환승센터 진입도로 개설사업’을 3월 초 착공해 5월 준공할 예정입니다. 이번 사업은 대전 서북부지역 상습 정체 구간 구조개선사업 단계별 추진전략의 단기대책 중 하나인데요. 외삼~유성광역복합환승센터(유성복합터미널) 간선급행버스체계(BRT) 연결도로 구간 중 장대교차로~박산로 구간과 구암동 청년주택 다가온(유성보건소) 앞 도로를 직접 연결하는 방식으로 추진됩니다. 이미 이 도로 일대는 현충원로·유성IC~구암교네거리·구암역삼거리 구간은 출․퇴근 시간대....... <img src="https://blogthumb.pstatic.net/MjAyNjAzMDRfMjc1/MDAxNzcyNjExNjk5Mzkw.rsMTBxw-146lO-j__uQM4-7rwBupJqyxAUVUNYgqRu8g.MYwa7GOqTiaM6IEJRaZKX1vvmF9QNe6fcGFCYx5Y894g.PNG/260304_%B4%EB%C0%FC%B1%A4%BF%AA%BD%C3_26%B3%E2%B5%B5_%BA%ED%B7%CE%B1%D7_%BD%E6%B3%D7%C0%CF_%C0%AF%BC%BA%C5%CD%B9%CC%B3%CE%BD%C3%BE%C8_v1.png?type=s3" />
오랜기간 동안 표류했던 유성복합터미널이 드디어 개통했습니다! 대전시는 28일 유성복합터미널 개통식을 개최하고 본격 운영에 들어갔습니다. 유성복합터미널은 대전 도시철도 1호선 구암역 인근 유성광역복합환승센터 부지에 총사업비 449억 원을 투입해 건립되었으며, 대지면적 1만 5,000㎡, 연면적 3,858㎡ 규모입니다. 하루 최대 6,500명이 이용할 수 있도록 설계됐으며, 도시철도(지하철)·시내버스·택시 등 다양한 교통수단과의 연계가 가능합니다. 이번 개통으로 서울, 청주, 공주 등 32개 노선의 시외·직행·고속버스가 하루 300회 이상 통합 운행되며, 그동안 고속버스와 시외버스로 각각 분산돼 있던 유성권역 시외·고속버스 이용 여건....... <img src="https://blogthumb.pstatic.net/MjAyNjAxMjhfMzcg/MDAxNzY5NTg4NTc2MTYx.1jQ21spMrcsyQ_xKu1huKaFlKk0yGHaDbncMIPinXD8g.yowI6V3Tfg_q7gh0OUKcsVeMRM7ApCN-RA5L6Fz_Nlgg.PNG/%B4%EB%C0%FC%BC%D2%BD%C4.png?type=s3" />
대전 유성복합터미널이 29일 준공식을 개최하고 내년 1월부터 본격 운영에 들어갑니다! 유성광역복합환승센터 내에 조성되는 유성복합터미널은 총사업비 449억 원을 투입해, 대지면적 1만5,000㎡, 연면적 3,858㎡로 하루 최대 6,500명이 이용할 수 있는 규모로 건립됩니다. 내년 1월부터 서울, 청주, 공주 등 32개 노선의 시외 직행·고속버스가 운행되며, 이와 동시에 현재 사용 중인 유성시외버스정류소 건물을 리모델링해 4월까지 정비를 완료할 예정입니다. 다음달 터미널 운영 개시까지 남은 절차를 차질 없이 마무리하겠습니다! <img src="https://blogthumb.pstatic.net/MjAyNTEyMDhfMTYg/MDAxNzY1MTY5NzUxODQz.OHdJ2ytEEyB-T7xB-KpKSzadMbbqBBJjKRvJ-Ep1Nqwg.bhDL4GdbYaJXVyADx2kctbMnmNsaJqDNGSZLuL2SvDwg.PNG/108._%C0%AF%BC%BA%BA%B9%C7%D5%C5%CD%B9%CC%B3%CE.png?type=s3" />