동남아일주

2025. 3. 18 : 아홉째 날 눈 부신 햇살과 고운 백사장이 어우러진 이곳 나트랑 여행은 처음부터 무계획이 계획인 유별난 여행이다. 선셋 투어, 호핑 투어에 이어 어제는 달랏 당일치기를 하였기에 오늘은 할 일 없이 마냥 온전한 휴식을 취하며 느긋해지는 날이다. 나는 카메라는 무겁지만 오래전에 산 DSRL 을 사용하여 RAW로 찍어 포토샵으로 편집하는 게 습관화되어 있다. 오늘 만큼은 무거운 카메라에서 벗이나 셀폰으로 풍경을 담아 본다. 벌써 15년 이상 사용한 나의 DSLR 카메라이다. 손때가 묻은 구형이지만 화질은 여전하다. 거기에 250mm 줌렌즈까지 달았으니, 아마추어로선 더 이상 신기종이 필요 없을 정도로 충분하다. 나트랑 비치....... <img src="https://blogthumb.pstatic.net/MjAyNTA0MThfMTAy/MDAxNzQ0OTU2MjY1MDg5.fz_0YS5wxV9I9rWjOOuDQVRAH4IlcX1wvKjOUWbeWQEg.T7StbTJerIGU9ma-qszytuG4_mlf4eEbRro15Vc2--wg.JPEG/20250311_124356.jpg?type=s3" />

2025. 3. 17 : 여덟째 날 - 6 달랏역은 1932년 프랑스 건축가 몽세와 레베롱이 설계하여 1938년에 개통한 역사적인 철도역으로 프랑스 아르데코(Art Deco) 양식과 베트남 전통 건축 양식이 조화를 이룬 독특한 외관으로 역사적 가치를 지니고 있어 달랏을 방문하는 관광객들에게 인기 있는 명소이다. 뾰족한 지붕, 아치형 천장, 색유리 창문이 있는 이 역의 독특한 디자인은 2001년에 국가 사적 기념물로 지정되었다. 구경만 하는 데에도 입장료 5만 동을 내야 한다. 삼각형 모양의 지붕은 달랏의 상징인 랑비앙산(Langbiang Mountain)의 세 봉우리를 형상화한 것이다. 베트남 전쟁 중인 1968년에 정규 운행이 중단되었고, 1975년 이후 철도는 해....... <img src="https://blogthumb.pstatic.net/MjAyNTA0MTdfNDcg/MDAxNzQ0ODk5MzI5Mjc5.wPxnkH6aP8la_W7OR_qesSR-9qzUhG20AwG9NCIL8Fog.yqfV0t7Yz-SUyoSlG21DXhpjcHNivqdHGWpiVmGyDS8g.JPEG/_MG_8282_R.JPG?type=s3" />

2025. 3. 17 : 여덟째 날 - 5 바오다이 (Bao Dai) 황제의 왕궁은 3개가 있는데 1궁은 시내에서 조금 떨어진 거리에 있고, 3궁은 정부의 게스트 하우스로 사용하기도 하므로 정원만 개방한다. 2궁인 여름 별장은 전 방문지인 크레이지 하우스에 가깝고 경치가 가장 좋다고 알려져 이곳에 들린다. 입장료는 6만 동인데 육중한 철제문을 통과해야 한다. 여름 별장(왕궁 2)은 베트남 응우옌 왕조의 마지막 황제였던 바오다이가 여름 휴양지로 사용했던 궁전으로 황제가 가장 좋아하던 사냥터 근처에 지어졌다. 특히 지하에는 만약의 사태에 대비해 왕궁 1과 연결된 3km 길이의 비밀 터널이 있다고 알려져 있다. 궁전 주변에는 300종류가 넘는 꽃들이....... <img src="https://blogthumb.pstatic.net/MjAyNTA0MTVfMjY1/MDAxNzQ0NzA1MjM1NDYx.7cp_2o9sEx3hgIaqpjoHI6NiZRQFQSj9IxUOgdLDVVAg.YmWVDFcsfGtplY-3dUpFXDqi9XcJrOHVidN0fO76KFgg.JPEG/_MG_8281_R.JPG?type=s3" />