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안녕하세요 완정탑입니다. 이번 포스팅은 dtc p2002 dpf유동저항이상으로 엔진경고등이 점등되어 입고된 모하비 차량의 정비입니다. 디젤 자동차는 환경오염때문에 Nox 와 PM 이라는 질소산화물과 매연입자 두가지 물질을 최대한 배출하지 않아야 합니다. 그런데 문제는 NOx와 PM의 생성조건이 다르다보니 발생합니다. 공기가 많아서 발생하는 NOx 연소가 잘되지 않아서 발생하는 PM! 디젤 차량의 흡기는 에어크리너 afs 터보차져 인터쿨러 흡기매니폴드 연소실 보통 위의 순서로 흡입공기가 유입됩니다. 이렇게 처음 흡입된 공기만 연소실에 들어간다면 흡기매니폴드에 카본이 쌓이지 않는데 연소후 배출되는 배기가스를 흡기매니폴드에 집어넣.......
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