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태어나서 한번도 디젤차 흡기크리닝을 하지 않은 차량 입니다.... 카본이 너무 많이 쌓여있고 공기 통로가 정말 1/4정도만 남아있네요 흡기크리닝은 탈거식으로 진행되며 흡기매니폴드는 가스켓 쪽에서도 누설이 있지만 매니폴드 자체도 플라스틱 변형으로 누설이 생겨 신품으로 교체하기로 합니다. 흡기매니폴드는 자체에 누설이 생겨서 신품으로 교체합니다. 디젤차 흡기 크리닝을 진행했으면 이번엔 배기 크리닝 작업입니다. dpf, 매연저감장치, 매연분진필터, 매연필터, cpf 등등 으로 불리기도 합니다. dpf에 매연은 약간 묻어나지만 담체 손상은 크게 없기 때문에 크리닝을 진행합니다. 흡기매니폴드를 탈거한뒤 연료고압펌프의 imv 밸브를.......
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